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节能先锋—皮实的中华骏捷FRV

  • 发布时间: 2016年12月10日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸

       frv是华晨骏捷品牌旗下的第四款产品,也是华晨历史上第一款两厢轿车和小排量车型。作为华晨转型的代表作品,frv在继承骏捷精美造型的基础上,通过其科技含量的增加带动了品质的提升。该车继续由意大利乔治亚罗名师设计,前脸延续了具有家族特色的“u”字形和“中”字格栅设计,格栅的上下两边采用了镀铬材质。 整车时尚、动感,frv相比骏捷,拥有更多圆润饱满的线条,使整车看上去带有几分肌肉感。车身做工较以往有所提升,但一些细节接缝部位仍需加强。出于成本考虑,frv仅配备了锦湖195/65 r15尺寸的轮胎。

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       设计师为骏捷frv设计了全新的内饰布局,除了三辐式方向盘上明显的中华标志可以昭示车辆的出身,无论是整体布局还是细节处理,会让人以全新的眼光来审视,黑白相间的按钮颜色以及形状各异的按钮轮廓都丰富了视觉看点,让车内有了视觉中心,少量银色金属饰条的适当点缀营造了时尚前卫的气氛,而炮筒式仪表板则进一步体现了动感的视觉效果。黑色和灰色相间的内饰颜色配搭,使人联想到北欧车的风格。

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        但整个内饰的材质多以塑料为主,即使是中控台的亮色漆面处理,多少还是会让人感觉到些许灰暗,不利于档次的提升。骏捷frv门内护板大部分采用的是塑料材质包裹,只有一小部分是织布包裹,织布里层没有软性填充物,有非常明显的“生硬”感。习惯将左手搭于门内侧的驾驶员长时间采取这一动作会感到不适。而且在车门内部有太多的裸露螺丝钉。 骏捷frv的整体隔音性还是不错的,在高速公路上飞驰,车内还能保持在比较合理的风燥范围内,欠缺在于发动机舱没有隔音棉,说是缺陷,也有不少人觉得在车内听见发动机的咆哮也是驾驶过程中的一种享受。

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