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让“小白”来教你行车记录仪如何保险盒取电~

  • 发布时间: 2017年3月3日
  • 来源:人人车
  • 编辑:人人车友
前言:在人人车上买到我的爱车--2007款福克斯三厢版已经2个月余了,其间写了一篇购车心得(链接:http://bbs.renrenche.com/forum.phpmod=viewthread&tid=12925),侥幸得到斑竹青睐,获赠人人车专属千元礼包(心里一阵高兴,得意的笑啊)。当然也有晒礼物帖(http://bbs.renrenche.com/forum.php?mod=viewthread&tid=13912)。

其中最有分量的 礼物--行车记录仪(任我行牌C8)却始终在车的手套箱里躺着。原因:1、福克斯只有一个点烟器接口,平时开车的时候用来接车载充电器,给手机充电,实在是没办法给行车记录仪供电。2、也不是没想过买个一拖三的点烟器,但是本人是个完美主义者,见不到中控台线路凌乱,又影响视线。就这么一来二去耽搁了一个多月。最近在电视中、网络上经常看到碰瓷事件,也给我敲了警钟。为了避免类似事件发生在我身上,也为了对得起斑竹的 送行车记录仪的初衷,我在baidu上翻阅了多位动手达人的改装作业,才有了今天的这篇作业,希望对各位群友有参考作用。

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本人从小怕电,对于电路知识完全是不懂(大概高中的物理课上都是在睡觉了,惭愧啊,悔不当初),这次改电路全部参考网络上的作业。网络上介绍的取电方式有两种:1、阅读灯取电。2、保险盒取电。综合比较,我选择了相对简单的保险盒取电(当然每个人的 动手能力不一样,仁者见仁嘛)。
      
先给今天主角亮个相,并且在此感谢人人车的贴心,么么哒!
行车记录仪的 所有部件,当然TF存储卡是自己买的(某东出品哦!)



第一步: 要准备改装的配件及工具
1、降压线--根据记录仪说明书,额定电压在5V。所以选择12/24V转5V的降压线就好了。当然这个离不开万能的TB了,基本上的价位在20元左右啊 。如果有动手能力超强的同学也可以用车载充电器改装了(教程可以百度)。对于我这种正负极分不清楚的小白来说还是直接买专用的降压线就好了。


2、取电器--这个就没什么好说的了,原理嘛我也不懂,但是原理图可以提供一张,给了解的同志们看看。这个也是TB 上购买了,店家一般会赠送保险丝和负极的搭线脚。


3、工具:一字螺丝刀、内六角螺丝、扭力扳手、10mm套筒、尖嘴钳等。


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第2步:走线

1、将记录仪主机和吸盘支架组合,安装于前挡玻璃上,位置正中,保证车头范围能被记录仪摄入。最好在吸盘上抹点水,加大吸盘与玻璃的吸力,使记录仪不会因为意外抖动脱落。


2、将降压线供电接口接入行车记录仪对应的usb接口,然后将线沿着车顶与前挡玻璃的缝隙中塞入。在A柱过渡时,使用一字螺丝刀将外露的线塞入A柱的缝隙中,并沿着车门的胶条将线路隐藏,直到手套箱右侧。




3、打开手套箱,使用内六角螺丝配合扭力扳手将下图所示的七个螺丝取下,再拔掉AUX线接口,就可以拿出整个手套箱。


手套箱里成堆的线束


4、使用一字螺丝刀将手套箱右侧的盖板翘起并取出,将降压线接入手套箱。整个走线流程就算结束了。


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第3步:取电

1、将取电器与降压线连接。降压线的红色一端代表正极,黑色一端代表负极。取电器连接正极,另用买取电器赠送的搭线脚接负极 。(这在TB购买取电器时,店家的 网页上都有具体的流程,这里就不介绍了。)使用10mm套筒配合扭力扳手将负极搭线脚接铁。


2、在手套箱下方有两个黑色的旋钮,按逆时针旋转180度就可以将整个保险丝盒取下。


3、对于取电位置的选择,网络上有很多种。基本上可以分为121和161。121位置上本身不带保险丝,由于我不会用万用表,所以也不知道带不带电了。只好选择161位置161是雾灯的保险丝,最大的电压是20V的。接下来就是最关键的工作--确定取电器的插入方向。可是……唉,书到用时方恨少啊。用不了万用表,只能用网络上介绍的方法:在取电器上先不插原车的保险丝,只插取电的保险丝,将取电器插入161位置上,然后将车钥匙插入启动插口,旋转到2档位置,车辆通电。如果行车记录仪正常开机,就可以确定取电器接入方向正确,反之,则错误。经过两次试验,终于确定了正确的接入方向。最后再插入原车的保险丝。这样,整个取电工作就完成了。

在网络上百度了一张取电器的工作原理图示


这个就是161的取电位置(图片照糊了,嘿嘿)


2007款福克斯取电器的正确安装图示

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第4步:试机
将车钥匙旋转到2档位置,车辆通电,行车记录仪在几秒后通电开机并自动录像。车辆打火时记录仪不断电。测试雾灯,正常使用。再将车辆熄火,钥匙旋转到0档,行车记录仪在几秒后自动关机。OK!完美的取电工作(突然发现我是个人才啊!哈哈……)

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第5步:复位
将保险盒和手套箱重新复位就好了。整个改装过程就结束了。

取电成功后,要把多余的线路用束带固定到 一起。

所有的工作完成了,来张完工图,中控台还是保持原来的整洁啊。完美!!


来张夜拍图,还是照糊了,下次有机会再整个清晰版的





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结束语:这次改装线路是由我本人独立完成,总共耗时1.5小时。当然期间也要感谢百度和网络上的那些个动手达人,正是你们的作业给了我巨大的帮助。也希望我的这份作业对论坛中的各位朋友有所帮助。其实有些事情也不是那么的困难,对吧! OVER! 此处是不是该有3分钟的掌声呢!


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