● 内饰及配置：速锐追求时尚感，配置更为丰富，逸动则更注重营造运动感。
速锐和逸动内饰配色均采用了上黑下米的色系搭配，这样的组合在同级别车型中都比较常见。速锐中控台饰板采用钢琴黑烤漆和类似格子旗的纹理组合，整体造型从上到下逐渐收缩，显得很有时尚感；逸动的中控台采用了银色饰条作为点缀，仪表盘采用炮筒式设计，内饰风格更偏向于追求运动感。另外，两车均配备了真皮多功能方向盘，不过两车方向盘都只有上下两向调节功能。
车内配置方面，两车均配备了7英寸中控屏，除了基本功能外，速锐比逸动多了蓝牙电话、车载电视、自动空调等功能，速锐还标配GPS导航和单碟DVD机，不过这两个配置逸动也可以通过选装的方式获得。此次对比的两款车均配备了电动天窗，经过实测，速锐的天窗面积稍大，不过优势并不明显。
速锐的中控台造型设计成熟，上黑下米的配色也非常传统。中控台按键、自动空调控制面板按钮采用了中文标识，做工、接缝以及塑料表面纹路处理都比原有的F3、G3和L3强不少。仪表盘中间嵌有4.3寸的彩色行车电脑显示屏，除了可以显示平均油耗、续航里程这些常规信息外，还有一个菜单选项，能设置车辆的保养提示、背景灯的颜色等。
内饰：配置都很丰富，布局和配色比较类似
艾瑞泽7和速锐的中控台采用了比较主流的上黑下米配色方案，而且在整体造型以及各项功能区块的布局上也有异曲同工之妙。
用料方面，这两款车型的中控台从上到下基本都是硬塑料材质，对于这级别车型来说我们并不感到意外。在接缝的控制以及塑料件表面纹路的处理上，艾瑞泽7和速锐的表现都比较令人满意，整体水平已经可以和同价位合资品牌紧凑型车一较高下了。
艾瑞泽7和速锐的方向盘都带有多功能按键，其中艾瑞泽7的自动挡车型提供的定速巡航功能是本文提及的这款速锐所不具备的，而速锐上的侧视影像功能则是艾瑞泽7没有的，因此两者在功能性上的表现可以说是打了一个平手。此外，两车的方向盘外圈都比较粗壮，速锐多了皮革包裹手感更好。不足之处在于，无论艾瑞泽7还是速锐的方向盘只能上下调节不能前后拉伸，希望在日后小改款时，这个问题能得以优化。
功能丰富的车载娱乐系统，是目前很多自主品牌车型引以为傲的配置，在这方面艾瑞泽7和速锐自然也不甘示弱。两车都装备了7英寸触控式液晶电容屏，并带有导航、倒车影像、蓝牙电话、视频播放等功能，在此基础上速锐还多了车载数字电视功能。
这款速锐配备了多功能方向盘，可以控制音响和行车电脑，而且还带有蓝牙免提电话功能。坦白的讲，蓝牙电话功能我并不常用，主要是因为平时开车上下班都是和媳妇一起，蓝牙电话一个致命的缺点就是车内所有的乘客都能清晰地听到你的通话内容，所以还是用蓝牙耳机方便，你懂的。相反音响控制按键就非常有必要了，例如当车内乘客正在接打电话时，你无需低头去中控寻找音响旋钮就可以迅速的将音量调小，总之一切尽在你的掌控之中。当然，以上只是个玩笑，最终要表达的意思就是，多功能方向盘很实用，但并非所有功能都常用，在我看来只要有音响控制就足矣了，因为其它的功能都不是在开车过程中经常用到的，当然这需要因人而异。
