我开车去大望路维修站更换刹车泵，当时被气个半死！真是服了！几乎冻了我将近一天啊！！！刚回家就感冒了，后来卧床休息到今天晚上6点，在起床后感觉心灰意冷,对马儿原本的期待,全变成了沮丧和失落,甚至开始怀念我以前的车子了. 本来从心理讲我真是一句好话都不愿意说，但是我又不能昧着良心写。所以FB的完结篇可能写得不好，所以请各位DX多多原谅吧！ 我真的什么都不想说了,只是因为觉得没劲.大不了把车卖了，换个别的。但是我又有点舍不得，放在以前哪辆车都没让我动过这么多心思，这当然也都没有SM这么漂亮和时尚。还有坛子里的各界朋友，这么好的网站和这么多刚刚结识朋友。而且还有FB的机会，多么的难得啊！！但是这次从大望路回来真的是郁闷了，我这人比较外向也喜欢玩，爱结交朋友，算得上是性情中人。有话就说，有屁就放。SM是三菱DINGO的原型车（2000年车型），款式新颖，外观靓丽。哈飞将DINGO车型引进后自主进行了改装（由于日本方面开出天价），它将右舵轮改为左舵轮，改装手动变速器等等，应该承认，国内的汽车生产工业与国外尤其是较发达国家的差距。只是哈飞是以松花江起家的，这一点母庸置疑。只要求其产品的完美性能我认为无论从技术上还是价格上都是不现实的，这并不代表我看不起国企，因为这是事实。相反我个人认为我们更应该支持国企，我们在承认差距的同时，它要不断地完善自己不足的地方，做到越来越好才是正路。我们国家的彩电及VCD生产工艺就可以说已近是世界先进水平，这些企业也并不是从头到尾都是一帆风顺的走过来的，同时也要经历这个过程。可是就算是真正的三菱帕杰罗甚至是梅塞德斯-奔驰也有出问题的经历。所以出问题并不可怕。出问题可以解决就不是问题。暂时没开过的车我不敢说，那就就拿我开过的车说吧，我的一辆是北京吉普切诺基，其性能就不用多说了，废油，发动机过了两年就要更换中段，转向过轻（活），等等问题，到那时候不知道有售后服务这一说，就认倒霉呗！实在忍受不了就卖了。
