宋体;color: rgb(51, 51, 51);letter-spacing: 0;font-size: 16px;background: rgb(255, 255, 255)">在广汽本田奥德赛自从上市开始就在20-30万价格区间的MPV市场保持着相当高的热度，而如今，汽车奥德赛终于迎来了一个针锋相对的对手，同时也是自家兄弟——来自东风本田的艾力绅（下文简称艾力绅）。今天小编就来看看艾力绅这款车型最值得推荐德地方。
这款艾力绅汽车采用了和奥德赛相同的底盘和动力总成，但是绝对不要以为它和汽车奥德赛就没有区别。艾力绅的车厢氛围比奥德赛更为正式，而奥德赛给人感受相对轻松一些，从这点上看，艾力绅更适合商务用途而奥德赛则偏向家用。”
第一眼看见艾力绅会让人觉得这个车特别霸气，如果把它和奥德赛放在一起你会发现艾力绅的各个零部件都比奥德赛大上一号，整体效果就让艾力绅更加厚实。
艾力绅在尺寸方面除了轴距和奥德赛保持一致外，长、宽、高都全面大于奥德赛，这种改动并不需要变化底盘的机械结构，只需要在车身板件上稍动手脚就能达到看起来比对手大一圈的目的。
脱胎于奥德赛的艾力绅在外观上的设计宗旨只有一个字：大。更大的大灯和尾灯、更大的轮圈、更大的车身尺寸等等，非常符合如今以大为美的中国汽车市场，也衬托出其偏向于商务的定位。
艾力绅和奥德赛在内饰上的区别远小于外观，除了造型布局相似，两车的做工用料也差不多，可谓在伯仲之间。艾力绅的内饰和奥德赛区别不大，不过高配车型的第二排座椅带有电动调节功能，这点是奥德赛所没有的，体现出了艾力绅更加高端的定位，同时艾力绅全系标配的后排天窗也展现了对后排乘客的重视。作为一台MPV，艾力绅的空间毋庸置疑，三排都有不错的乘坐空间。2+2+3的座椅布局既能保证第二排乘客的舒适性，还能让第二排两张座椅中间有一个过道以方便第三排乘客进出。
不出意外，艾力绅使用了本田家族目前常见的地球梦科技发动机，这台2.4升自然进气发动机配合CVT变速箱的组合驱动艾力绅庞大的身躯并不算轻盈，我们实测的10.52秒的0-100km/h的加速成绩也中规中矩。
