即便小型车以其更低的价格、更低的燃油及维修保养费用,更适合平均收入并不高的中国消费者。
但事实上,小型车销量一直不如更高一级别的紧凑级车型,甚至不及20万元左右的中型车。
原因很简单,国人很爱面子。小车出路究竟在何方呢?不妨让我们从目前热销的车型——森雅M80身上找找启发。
原有优势不能丢
小车最大的优势即价格,花上几万块钱就能拥有一辆自己的私人座驾,这显然是无数中国家庭的梦想。
除此之外,小车普遍匹配小排量发动机,加上车重的优势,往往能比更高级别的车型省油1/3以上。
以森雅M80为例,其厂商指导价即定为5-8万元,价格上的优势不言而喻。
而油耗上,森雅M80公布的等速油耗为6.0L.100km,车主们实际的使用油耗也仅为百公里6.3-7.5升。
匹配可变气门正时的发动机可谓功不可没。这些都是其基础的优势,但仅凭这些显然并不能完全打动消费者的心。
小车想要真正符合市场的需求还需要更多地拓展其产品优势。
适合消费者 全能实用终成小车最佳卖点