自12年10月接手12款福克斯 很少写作业一直属于潜水状态 期间改了不少东西 比如大灯总成 使用不到2年淘汰 itg空滤使用半年感觉效果不大最后转手出了
去年四条米其林也光荣下岗了 换了四条马牌MC5感觉还可以 本来想升级动力实在是方案太少 论坛改装涡轮哪位车友也没见有后续使用心德心里也一直没底 车里车外大大小小投资人不少 不过没一样正经实用的。
好了言归正传 其实改刹车早就有这个想法了 让我决定改刹车还是前段时间跑山路前半段上坡 后半段下坡带急弯 在出一个右转弯的时候刹车衰减厉害 一脚下去几乎感觉不到有刹车 幸好对向车道没车 占着对向车道路边下雨走水那种小渠道硬拐的弯 说实话当时心里也没害怕 这件事之后对改刹车有了强烈的欲望 就在这个月头网上看一套所谓的台产AP5200 抱着好奇的心态买了一套当时改的时候没照相 改了之后刹车效果提升还是很明显的
大四加330的盘
AP5200 刹车来的比AP9440 要快有了一个多礼拜 刹车还是不错的
这是今天换正品英国进口AP9440竞技刹车 拆下的台产AP5200
下来上几张AP9440图片
竞技灰
带二维码
搭配的英国EBC红皮 和 进口GD钢喉 国产330盘
带二维码 已注册是正品
法兰和桥马
配的blox法兰 15MM 螺丝杆12.9级的
正在拆所谓台产AP5200
刚照的光线不好 见谅
晚上刚又跑了一趟山路第一脚下去感觉和原车刹车差不多 再深踩可就比原车刹车强太多了从来没有过这种感觉 具体效果要磨合出来再说 。
俺家后院当车库
大灯海拉5加飞利浦xv4800加st套装 去年正月改的一年多了没毛病
