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车型为长安之星S460 16V 1.1低配
好了言归正传，这辆车是为了公司购置材料而买进的，于2016年3月在人人车购买，至发帖算起已经行驶4.2W多公里。半年多时间里跑这么多应该也算用得比较苦了得，我就把自己的车辆的情况和大家说说。
首先说优点，买面包车自然考虑的就是拉人载货了，空间肯定是最重要，在比较荣光和460之间的价格和需要之后我们买下了460.使用的时候感觉16V的机器确实比老款好多了，提速快转速输出范围大，有时超车直接大油门就可以了免去换挡烦恼。换挡的感觉非常清晰，悬挂油门也非常轻，这点比五菱强。很多五菱的变速箱出问题相信大家也有所耳闻，我的前一辆五菱在行驶到3.6W公里时变速箱里面的2个轴承里面的滚珠一个都不剩了。空间大这点不用说了相信用眼睛都可以看出来，承载力也非常的高这个等下会有图片说明。油耗这个大家非常关心，因为是公车所以我没有具体数据，只能按加油卡上面的余额来除大概综合工况7.7-8.5左右吧，但是您注意了我的是1.1的排量全高速保持110公里匀速的话，油耗就很恐怖了大概差不多有10的样子。发动机在市内或者不超过95KM/H的情况下还算可以。
16V的机器，呵呵，很耐操的上面的油印是加机油是漏的，不是渗油
好了估计买微面自用的比较少估计还是像我一样拉货的多大家都关心能拉多少，最多一次拉过差不过1.8-2吨的样子。所以希望大家不要问能拉多少这个问题，我只能很客观的来回答，我拉了这么多。并且我也不希望大家超载，原厂的轮胎实在很垃圾。
说了优点在该说缺点了。
首先要说发动机了，如果要求不高并且极端追求油耗的人，我个人建议买1.3的，1.1的扭矩实在很小，而且1.1的是老款的发动机加上16气门的缸盖，其他的活塞和油底壳的外部结构和老款之星一模一样。而1.3的是全新的设计和构造绝对不是1.1的扩缸机，而且就只贵2500大洋，所以我建议还是买1.3的吧。中门的问题那是癌症啊。。。。好像就没几个不响的，拉货好点。而且中门地滑槽的设计容易使异物掉进去
说完了门，再说窗户吧，升降器间隙很大，如果把玻璃半开路况较差的情况下会哐哐响。那个玻璃密封条里面可以塞2块玻璃进去。高速时不知道是后桥里面的差速器还是传动轴嗡嗡响，排气备音也很大，收音机的效果让人无法忍受，停在广播电台楼下都会有杂音。。。
更换过一个离合器套件，前刹车，4个轮胎，4个NGK火花塞，清洗过一次节气门，空滤和机油格每次保养都是更换。本人开车一般在2000-2500转左右换挡有时候激情点直接拉到红区附近。而且DOHC的结构本身就是高转数的发动机不用担心。所以建议大家不要太低换挡很容易积碳过多。并且不要认为我转数就一定节油，电喷的发动机的喷油是根据温度，节气门开启角度，空气流量，转速来自动调节的。比方说你5档40KM/H行驶，发动机会判定你达不到转速会自动加大喷油的，就跟你怠速用档的时候踩下离合器发动机会有一个转速升高的在降低的过程。
好了，写了这么多望大家高抬贵手，拍砖请不要打脸。。。。。。
